REGOLAMENTO TECNICO

L’unico modello ammesso per questa gara è la Ferrari F40 della Slot.it.

In corrente continua e stabilizzata fissata a 12 Volt.

Di serie e senza alcuna modifica. La configurazione del motore sarà Side Winder l’unica culla ammessa è la SICH44 con offset di 0,5mm. È vietato allargare i fori delle viti. Sono ammesse lievi smussature per garantire il corretto basculamento di culla, telaio e carrozza. Non è obbligatorio l’utilizzo dei tappi triangolari che chiudono gli ingombri della culla AW. Sospensioni vietate.

È obbligatoria la sua riverniciatura. È ammesso rinforzare i piloncini dove si avvitano le viti. I vetri devono restare trasparenti. È possibile utilizzare l’abitacolo in lexan dedicato (gradita la verniciatura). La carrozzeria deve essere completa di tutti i dettagli esclusi specchietti, antenne e tergicristalli. Peso minimo carrozzeria 17gr.

Vietato.

L’unico motore ammesso è lo Slot.it 21.5k di serie fornito in parco chiuso con pignone. Il motore non potrà essere fissato in nessun modo

Liberi.

Anteriore: cerchi Slot.it SIPA17 o SIPA24 di acciaio, plastica o magnesio. Gomma libera, volendo incollata e tornita diametro minimo uniforme su tutta la gomma 16,5mm.

Posteriore: cerchi Slot.it SIPA17 o SIPA24 di acciaio, plastica o magnesio. Gomma Slot.it P2 20x11 fornita in parco chiuso. La gomma non potrà essere incollata e pulita in alcun modo.

La carreggiata massima misurata alle gomme per l’anteriore è fissata a 60mm e al posteriore in 62mm.

ASSALI

Rapporto fisso 12/34 con corona Slot.it SIGS05 (Azzurra da 18mm) e pignone MB in acciao.

L’unico pick up ammesso è il SICH26 sono ammesse limature esclusivamente sulla lama.

Liberi.

Libere.

È consentito l'utilizzo del piombo per appesantire il telaio, che non dovrà sporgere dalla vista in pianta del modello chiuso pronto gara (neanche dai buchi triangolari per chi decidesse di non montare i “tappi”); Il piombo utilizzato non potrà avere funzioni diverse da quelle descritte. Peso massimo del telaio pronto gara 70gr.

Di qualsiasi tipo purché inerte e in commercio.

QUANTO NON È ESPLICITAMENTE SPECIFICATO È DA CONSIDERARSI VIETATO.

REGOLAMENTO SPORTIVO

Domenica 08 Febbraio 2009 lo Slot Club MILANO 90 organizza la 8° edizione di "Milano Endurance". La manifestazione sara' della durata di 10h effettive, tenendo conto del fatto che gli equipaggi ammessi saranno dodici, la durata della gara per ogni singola squadra sara' di circa 5 ore con manche della durata di 25 minuti.

Partenza ore 9,15 – 9,30. Al termine dei primi sei turni di guida di ogni squadra si procederà al riordino in base alla classifica del momento

Le squadre impegnate in gara dovranno essere di 3 o 4 componenti che dovranno svolgere un numero uguale di turni, il cambio pilota avverrà in corrispondenza del cambio di corsia e andrà comunicato alla direzione gara prima del termine del turno precedente.

Tutti gli interventi siano essi di manutenzione e/o riparazione andranno eseguiti in prossimità della porzione di pista indicata dalla dicitura BOX. In caso di macchina ferma lungo la pista il modello verrà fatto arrivare tramite l’ausilio dei commissari

In caso di mancata presenza dei commissari alla partenza della manches i giri di penalità saranno 10 per ogni minuto o frazione di assenza.

Nel caso si riscontri, a insindacabile giudizio della direzione gara, di comportamento scorretto (grida verso commissari, comportamento scorretto in pista ecc.) la penalità sarà pari a 10 giri.

ISCRIZIONI

A partire da oggi 16 gennaio sono aperte le pre-iscrizioni che dureranno fino al 25 gennaio. Dal giorno 26 gennaio alle prime 12 squadre iscritte verranno inviati gli estremi per il pagamento della gara che sarà pari a euro 90.

Le iscrizioni dovranno pervenire al seguente indirizzo mail: ga.milano90@email.it. Una volta ricevuta la vostra pre-iscrizione riceverete una mail di conferma. Nel caso si superassero le 12 squadre faranno fede data e ora di ricezione.

Buon divertimento.

Ciao, Ga