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dall 11-12-2008
 
 
e-mail I Cicloni
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Campionato IRNO
Interregionale Nord Ovest
Seconda prova
Cerano 30 novembre 2008
 
Categorie: Classic - GT
 
Nuovo il tracciato dei I Cicloni di Cerano, 58 metri di Ninco a 6 corsie
 con cronometraggio Wincrono inaugurato a settembre
 
La pista
 
 
 
La prima cimentarsi la categoria Classic
 
in questa categoria hanno preso al via 19 piloti
 
  Piloti Club Citt  
  5 I Cicloni Cerano  
  4 LRSC Cambiano  
  4 TSR Trino  
  2 ECA Torino  
  2 Milano Slot Milano  
  1 ASA Aosta  
  1 Grifoni Genova  
 
  Macchine Modelli Marca  
  15 Ford MK IV NSR  
  3 Alfa 33/3 Slot.it  
  1 Ferrari 312 PB Slot.it  
 
 
1a batteria
Fabrizio Rossetto - Paolo Balocco - Giuseppe Caputo - Serafino Inbrosciano - Francesco Cavaliere - Lorenzo Gagliadri
 
i loro modelli
 
Antonio Vandone il suo modello
 
2a batteria
Roberto Rossetti - Fausto Rossetti - Stefano Gagliardi - Stefano Ubezio - Beppe Nappi - Michele Bissolino
 
i loro modelli
 
3a batteria
Matteo Botta - Andrea Botta- Manuel Pavan - Vittorio Bardone - Giulio Tutone - Stefano Trolli
 
i loro modelli
 
il tavolo verifiche
 
 

Classifica della Gara

pos. pilota macchina Giri Settori 1. 2. 3. 4. 5. 6.
1 Trolli Stefano Ford MK IV118 55 19 19 20 20 20 20
2 Vittorio Bardone Ford MK IV116 141 19 20 19 20 19 19
3 Manuel Pavan Ford MK IV116 100 19 19 20 19 19 20
4 Rossetti Fausto Ford MK IV115 152 19 19 19 19 20 19
5 Ubezio Stefano Ford MK IV115 89 18 20 19 19 20 19
6 Vandone Antonio Ford MK IV115 70 19 18 20 19 19 20
7 Rossetti Roberto Ford MK IV114 174 18 20 19 19 19 19
8 Bissolino Michele Ford MK IV114 55 19 18 19 19 19 20
9 Nappi Beppe Ford MK IV113 152 19 19 19 19 18 19
10 Gagliardi Stefano Ford MK IV113 79 17 19 20 19 19 19
11 Gagliardi Luigi Ford MK IV111 133 18 18 19 19 18 19
12 Botta Andrea Alfa 33/3110 86 18 18 19 18 19 18
13 Balocco Paolo Ford MK IV110 17 18 19 18 18 18 19
14 Rossetto Fabrizio Ferrari 312 PB109 178 17 17 18 20 18 19
15 Botta Matteo Alfa 33/3109 125 18 18 18 18 19 18
16 Caputo Giuseppe Alfa 33/3109 80 17 18 19 19 18 18
17 Cavaliere Francesco Ford MK IV106 134 17 18 17 18 18 18
18 Imbrosciano Serafino Ford MK IV104 157 17 17 18 18 17 17
19 Tutone Giulio Ford MK IV90 0 19 19 19 19 14
 

Giri veloci della Gara

pilota macchina 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Trolli Stefano Ford MK IV 14,856 14,932 14,851 15,081 14,921 14,852
Vittorio Bardone Ford MK IV 15,162 14,750 15,214 14,894 14,948 15,099
Manuel Pavan Ford MK IV 15,031 14,900 14,884 15,293 15,091 15,081
Rossetti Fausto Ford MK IV 15,045 15,292 15,177 14,894 15,135 15,337
Ubezio Stefano Ford MK IV 15,550 15,196 15,525 15,369 15,044 15,126
Vandone Antonio Ford MK IV 15,104 15,085 14,861 14,904 14,996 14,775
Rossetti Roberto Ford MK IV 15,187 15,104 14,917 15,029 15,139 14,947
Bissolino Michele Ford MK IV 15,612 15,617 15,498 15,596 15,432 15,299
Nappi Beppe Ford MK IV 15,388 15,259 15,914 15,677 15,599 15,576
Gagliardi Stefano Ford MK IV 15,380 15,097 15,028 15,353 15,006 15,279
Gagliardi Luigi Ford MK IV 15,639 15,810 15,274 15,647 15,531 15,745
Botta Andrea Alfa 33/3 15,398 15,587 15,606 15,536 15,655 15,838
Balocco Paolo Ford MK IV 15,839 15,811 15,768 15,838 15,955 15,914
Rossetto Fabrizio Ferrari 312 PB 15,716 15,828 15,246 14,963 15,475 15,374
Botta Matteo Alfa 33/3 15,406 15,144 15,054 15,254 15,511 15,150
Caputo Giuseppe Alfa 33/3 15,487 15,510 15,360 15,774 15,488 16,007
Cavaliere Francesco Ford MK IV 15,955 16,217 16,245 15,940 16,124 16,020
Imbrosciano Serafino Ford MK IV 15,955 15,724 15,626 15,442 15,840 15,762
Tutone Giulio Ford MK IV 14,951 14,844 15,012 15,362 15,081 99,999
 
Scarica il file con tutti i tempi della gara
 
Da registrare in questa gara
 
L'abbandono di Giulio Tutone nella penultima manche dopo aver
  stallonato la gomma posteriore rovinandola.
Il duello Tra Vittorio e Manuel per la seconda posizione conclusasi a settori.
La quarta posizione  molto combattuta di Fausto
 su Stefano e Antonio per pochi settori.
Il netto predominio delle Ford MK IV sia di numero che di classifica.
 
Gara strepitosa di Stefano Trolli che si impone con 2 giri di vantaggio
sull'ottimo Vittorio Bardone, entrambi del Milano Slot, davanti
 a Manuel Pavan che paga le troppe uscite
 
Il podio
3 Manuel Pavan  - 1 Stefano Trolli  - 2 Vittorio Bardone
 
Il giro pi veloce della gara e record della pista

di Vittorio Bardone 14,750 in corsia verde

nella categoria Classic

 
 
La giornata di gara prosegue con la regina delle categorie
GT
 
In questa categoria prendono il via 20 piloti
 
  Piloti Club Citt  
  6 I Cicloni Cerano  
  5 TSR Trino  
  4 LRSC Cambiano  
  2 ECA Torino  
  2 Milano Slot Milano  
  1 ASA Aosta  
 
  Macchine Modelli Marca  
  18 Mosler MT 900R NSR  
  1 Nissan R390 Slot.it  
  1 MC Laren BMW F1 GTR Slot.it  
 
Gomme Marca   Motori Marca
14 NSR   9 King
5 PRS   6 Gnik
1 Slot.it   5 Slot.it
 

Materiale

pos. pilota macchina motore Pignone Corona Gomme
1 Trolli Stefano MoslerGnik 1431PRS
2 Manuel Pavan Mosler Gnik 1430NSR
3 Bissolino Michele Mosler Slot.it 1430 NSR
4 Ubezio Stefano MoslerKing 1432 NSR
5 Vittorio Bardone Mosler Slot.it1429 PRS
6 Gagliardi Stefano Mosler King1432 NSR
7 Caputo Giuseppe Mosler King1430 NSR
8 Botta Andrea Mosler King1430 Slot.it
9 Rossetto Fabrizio MC LarenSlot.it 1414 NSR
10 Rossetti Roberto NissanSlot.it 1230 NSR
11 Grassi Michele Mosler Slot.it1430 NSR
12 Cabiati Francesco Mosler King1430 NSR
13 Gagliardi Luigi Mosler Gnik 1432 NSR
14 Botta Matteo Mosler King1431 NSR
15 Imbrosciano Serafino Mosler Gnik  1432 PRS
16 Balocco Paolo Mosler King 1430 PRS
17 Cavaliere Francesco Mosler Gnik 1432 NSR
18 Bozza Dario Mosler King1332 NSR
19 Nappi Beppe Mosler King 1431 PRS
20 Rossetti FaustoMosler Gnik 1430 NSR
 
1a batteria
Francesco Cabiati - Fabrizio Rossetto - Paolo Balocco - Giuseppe Caputo - Serafino Imbrosciano  - Francesco Cavaliere
 
i loro modelli
 
2a batteria
Lorenzo Gagliardi - Roberto Rossetti - Fausto Rossetti - Stefano Gagliardi - Stefano Ubezio - Beppe Nappi
 
i loro modelli
 
Dario Bozza
 
3a batteria
Michele Bissolino - Matteo Botta - Andrea Botta - Manuel Pavan - Vittorio Bardone - Stefano Trolli
 
i loro modelli
 
il tavolo verifiche
 

Classifica della Gara

pos. pilota macchina Giri Settori 1. 2. 3. 4. 5. 6.
1 Trolli Stefano Mosler132 104 22 22 22 21 22 23
2 Manuel Pavan Mosler132 32 22 21 23 21 22 23
3 Bissolino Michele Mosler129 178 21 22 22 21 22 21
4 Ubezio Stefano Mosler128 166 22 21 20 22 21 22
5 Vittorio Bardone Mosler128 66 21 21 21 22 21 22
6 Gagliardi Stefano Mosler127 121 20 22 22 21 21 21
7 Caputo Giuseppe Mosler126 107 21 21 21 21 22 20
8 Botta Andrea Mosler124 31 21 20 20 21 21 21
9 Rossetto Fabrizio MC Laren123 130 20 21 20 21 21 20
10 Rossetti Roberto Nissan123 110 21 21 19 20 21 21
11 Grassi Michele Mosler116 73 19 21 20 19 18 19
12 Cabiati Francesco Mosler115 75 19 20 20 18 20 18
13 Gagliardi Luigi Mosler114 61 19 19 19 19 19 19
14 Botta Matteo Mosler113 162 19 19 19 19 17 20
15 Imbrosciano Serafino Mosler113 152 19 17 20 19 19 19
16 Balocco Paolo Mosler112 84 17 19 19 18 20 19
17 Cavaliere Francesco Mosler110 46 16 19 19 19 19 18
18 Bozza Dario Mosler102 108 18 17 17 14 19 17
19 Nappi Beppe Mosler87 0 18 20 17 21 11
20 Rossetti Fausto Mosler3 0 3
 

Giri veloci della Gara

pilota macchina 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Trolli Stefano Mosler 13,143 13,248 13,149 13,532 13,094 12,988
Manuel Pavan Mosler 12,745 12,667 12,776 12,869 12,674 12,845
Bissolino Michele Mosler 13,481 13,520 13,363 13,523 13,666 13,288
Ubezio Stefano Mosler 12,924 13,241 13,567 12,902 13,302 13,040
Vittorio Bardone Mosler 12,625 13,288 13,156 12,910 13,456 12,965
Gagliardi Stefano Mosler 13,429 13,003 13,389 13,446 13,335 13,564
Caputo Giuseppe Mosler 13,575 13,251 13,715 13,315 13,328 13,617
Botta Andrea Mosler 13,532 13,575 13,926 13,854 13,543 13,853
Rossetto Fabrizio MC Laren 14,171 14,257 14,054 14,013 14,246 14,258
Rossetti Roberto Nissan 13,827 14,100 13,844 13,697 14,015 13,874
Grassi Michele Mosler 14,044 14,272 14,002 14,103 14,644 13,955
Cabiati Francesco Mosler 14,677 14,355 14,258 14,702 14,615 14,418
Gagliardi Luigi Mosler 14,310 14,186 14,244 14,233 14,475 13,960
Botta Matteo Mosler 13,814 14,221 14,086 13,650 14,175 13,942
Imbrosciano Serafino Mosler 14,408 14,727 14,529 14,162 14,324 14,105
Balocco Paolo Mosler 14,722 14,740 15,044 14,802 14,639 14,924
Cavaliere Francesco Mosler 15,332 15,263 14,634 14,751 14,584 14,491
Bozza Dario Mosler 14,250 14,274 14,634 14,327 14,024 14,193
Nappi Beppe Mosler 14,198 14,209 13,506 13,516 13,537 99,999
Rossetti Fausto Mosler 17,847 99,999 99,999 99,999 99,999 99,999
 
Scarica il file con tutti i tempi della gara
 
Da registrare in questa gara
 
Il ritiro Fausto dopo pochissimi giri per problemi alla macchina.
Beppe si ferma ripetutamente per le gomme, le cambia e poi abbandona.
Manuel ha combattuto fino alla fine, ma la perdita di una vite lo costringe
 a fermarsi e perdere la prima posizione a favore di Stefano per pochi settori.
Michele con la sua costanza agguanta un meritato 3 posto.
Vittorio perde per le troppe uscite la quarta posizione a discapito di Stefano.
Predominio assoluto delle Mosler in questa gara, gareggiando con 18 modelli su 20.
Le uniche due Slot.it si piazzano a settori l'una dall'altra al 9 e 10 posto.
Prevalenza di gomme NSR anche se a vincere sono le PRS.
Prevalenza di motori King ma il migliore si piazza solo al 4 posto,
 i primi due sono Gnik e il 3 e il 5 Slot.it.
 
Il podio
2 Manuel Pavan - 1 Stefano Trolli - 4 Stefano Ubezio
 
 
 

3 Classificato

Michele Bissolino

 
Il giro pi veloce della gara e record della pista

di Vittorio Bardone 12,625 in corsia rossa

nella categoria GT

 
Le gomme di Manuel dopo la gara
 
La pizzata nella pausa pranzo
 
 
Cosa non si fa per tenere le mani libere
 
A pochi giri dalla fine il distacco tra Stefano Trolli (gialla) e Manuel Pavan (Gulf)
 
Manuel Pavan ancora a podio in tutte e due le categorie come ad Aosta per la prima gara.
 
Stefano Trolli vincitore di entrambe le categorie.
 
 
Prossimo appuntamento
Genova 25 Gennaio 2009
Categorie:  Gruppo C - GT
 
Stefano
 www.ceranoslot.it
 
 
 
 
 
Associazione Nazionale Slot Italiana
 
 
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